拉管機(jī)主電機(jī)以及電控柜均采用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)直流調(diào)速電機(jī)，電控部分經(jīng)過合理改裝后，使其具有操作簡(jiǎn)易、使用安全、壽命長(zhǎng)的效果，在國(guó)內(nèi)同行保持較高水平，拉管機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)以及有關(guān)性能已系列化，軋機(jī)在設(shè)計(jì)、制造所提供的上述生產(chǎn)范圍外，均留有20%的生產(chǎn)能力范圍，這使軋機(jī)使用過程中更順暢，維修概率比同類軋機(jī)明顯減少，節(jié)約客戶軋制費(fèi)用，大大提高了軋制生產(chǎn)率。

　　關(guān)于pe塑料拉管機(jī)按機(jī)械傳動(dòng)方式分有集體傳動(dòng)鋼筋拉管機(jī)、單獨(dú)傳動(dòng)鋼筋拉管機(jī)。按鋼筋受力狀態(tài)分有無反拉力鋼筋拉管機(jī)、帶反拉力鋼筋拉管機(jī)。按鋼筋潤(rùn)滑狀態(tài)分有干式鋼筋冷拉機(jī)、濕式鋼筋冷拉機(jī)。臥式鋼筋拉管機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單，操作方便，多用于現(xiàn)場(chǎng)施工工地冷拔絲的生產(chǎn)。它又分為單卷筒和雙卷筒兩種，后者效率高。雙卷筒拉管機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過變速箱帶動(dòng)卷筒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，由于卷筒的旋轉(zhuǎn)，強(qiáng)力使鋼筋通過拔絲模盒完成冷拔工作，并將冷拔鋼筋達(dá)到一定數(shù)量后，將其卸下，再使卷筒繼續(xù)進(jìn)行鋼筋冷拔。立式鋼筋拉管機(jī)是由電動(dòng)機(jī)通過變速箱使卷筒旋轉(zhuǎn)，從而完成冷拔工序。鋼筋拉管機(jī)的使用要點(diǎn)：試運(yùn)轉(zhuǎn)開始前，先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵，觀察并調(diào)節(jié)各潤(rùn)滑點(diǎn)，各潤(rùn)滑點(diǎn)不應(yīng)有缺油現(xiàn)象，系統(tǒng)中不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。

　　不銹鋼拉管機(jī)的特點(diǎn)：

　　1.性能穩(wěn)定，機(jī)臺(tái)的穩(wěn)定性是判斷不銹鋼制管機(jī)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。越穩(wěn)定的機(jī)臺(tái)它在生產(chǎn)出現(xiàn)問題的機(jī)率 會(huì)越少，可見穩(wěn)定性是很重要的。

　　2.制管精度高，不銹鋼焊管機(jī)的制管精度與不銹鋼焊管模具有著緊密聯(lián)系，擁有性能穩(wěn)定的機(jī)臺(tái)卻沒有高精度、耐磨性好的焊管模具配件，生產(chǎn)效率便有待提高。

　　3.制管范圍大，能滿足一般用途的管。

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　　pe塑料拉管機(jī)，簡(jiǎn)要工藝路線為球化退火-粗車-精車-檢驗(yàn)尺寸-淬火-回火-檢驗(yàn)硬度-磨削。工件為φ350×φ114×100外模和φ100×120模芯球化退火工藝：800℃×23h，隨爐冷卻到650℃以下出爐。鋼筋冷拔是鋼筋冷加工方法之一，它是利用鋼筋拉管機(jī)將直徑為6～10mm的Ⅰ級(jí)鋼筋，以強(qiáng)力拉拔的方式，通過用鎢合金制成的拔絲模(模孔比鋼筋直徑小0.5～1mm)，而把鋼筋拔成比原鋼筋直徑小的冷拔鋼絲。如果將鋼筋進(jìn)行多次冷拔，則可加工成直徑更小的冷拔鋼絲。一般冷拔鋼絲的直徑為3～5mm，根據(jù)鋼筋原材料質(zhì)量和冷拔道次而提高的冷拔鋼絲強(qiáng)度不同，分為甲級(jí)和乙級(jí)冷拔鋼絲。鋼筋經(jīng)冷拔后，強(qiáng)度可大幅度提高，一般可提高40%～90%。

　　拉管機(jī)日常操作中需要注意的地方：

　　1、時(shí)刻養(yǎng)成檢查拉管機(jī)溫度自控完好、加熱電器完好、注意及時(shí)調(diào)節(jié)拉管機(jī)各點(diǎn)加熱溫度在指標(biāo)范圍之內(nèi)的良好習(xí)慣;如出現(xiàn)有異常要及時(shí)解決。

　　2、檢查牽引速度，控制薄膜厚度;保證在生產(chǎn)過程中做好無偏差工作，盡量提高質(zhì)量。

　　3、觀察拉管機(jī)厚度是否均勻，折徑是否符合標(biāo)準(zhǔn)，拉管機(jī)寬度是否有偏差;并予以適當(dāng)調(diào)整。

　　4、檢查控制好空氣貯氣缸壓力，不能過高，但應(yīng)有備用壓力。

　　5、保持原料配比并混合均勻，拒絕比例不平衡操作;純?cè)仙a(chǎn)時(shí)要檢查分類好，以免參差影響質(zhì)量。

　　6、檢查原料有無雜質(zhì)，當(dāng)有金屬異物混入時(shí)應(yīng)及時(shí)用磁鐵強(qiáng)行吸取混入物，必要時(shí)停機(jī)檢查并時(shí)間取出，以防損壞機(jī)器影響操作。

　　7、檢查減速箱位和空壓機(jī)氣缸潤(rùn)滑油潤(rùn)滑情況，開機(jī)作業(yè)時(shí)要保證潤(rùn)滑油充足。

　　8、定期檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)溫升和機(jī)械傳動(dòng)情況，能夠記錄數(shù)據(jù)的建議記錄好數(shù)據(jù)。

　　pe塑料拉管機(jī)其設(shè)備同軸度和直線高度，設(shè)備中所有的零部件都是屬于簡(jiǎn)單斷面，在使用的過程中便于加分，另外預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)的機(jī)架提高了拔機(jī)的強(qiáng)度，其剛性以及承載力。拉管機(jī)在進(jìn)行制作的過程中主要是由模座、缸座、尾座是由八個(gè)撐管和四根拉桿有效的組件聯(lián)結(jié)而成的整體，在工作載荷的作用下，使拉拔力在整個(gè)框架內(nèi)封閉，地基不承受拔機(jī)工作載荷，只承受設(shè)備重量。拉管機(jī)的液壓系統(tǒng)在使用的過程中有效的采用插裝閥集成塊工作，設(shè)備拉拔的速度可以在比較寬的范圍內(nèi)平滑調(diào)整，設(shè)備在進(jìn)行操作的過程中非常的靈活且方便。拉管機(jī)的拔制小車由兩條工字型導(dǎo)軌支撐，在運(yùn)行的過程中主要是由油缸驅(qū)動(dòng)，這樣就可以使小車沿工字型導(dǎo)軌運(yùn)行，設(shè)備的主油缸以及拔制小車可通過可調(diào)節(jié)的開分式活塞與小車體軸向固定。